Immer noch nicht genug Nichtraucherabteile

Entscheidend für den Anteil der Raucherplätze ist die Durchschnittszeit, die jeder Kunde in den Waggons sitzt. So ist in den S-Bahnen des Nahverkehrs mit seinen schnellen Ein- und Ausstiegen das Rauchen verboten. Im Regionalverkehr hingegen gibt es eigene Plätze für Raucher. Schaue man sich etwa die neuen Doppelstockwagen an, so seien dies aber inzwischen "sehr wenig" Plätze, sagt Bahn-Sprecher Uwe Herz.

Am besten haben es Raucher bei der Deutschen Bahn in den Fernzügen. Gequalmt wird stets an den Zugenden, wo je ein Wagen der ersten und zweiten Klasse für Raucher reserviert ist. Die übrigen Abteile stehen Nichtrauchern zur Verfügung. Wegen der wechselnden Zuglängen gibt allerdings kein festes Verhältnis zwischen Nichtraucher- und Raucherplätzen.

Im ICE 2 sowie den Intercity-Wagen finden die Bahnkunden hingegen noch Raucherabteile, die innerhalb eines Wagens abgetrennt sind. Eine spezielle Belüftung soll die Nichtraucher vor Qualmgeruch schützen. Hartmut Buyken reicht diese Lösung nicht aus. Auch Herz gibt zu: "Man kriegt es mit". Allerdings sei dies nur eine kleine Beeinträchtigung.