Das Auto stehenlassen

Neue Bahn-Tarife stoßen auf Zustimmung

Verkehrs- und Umweltverbände äußerten sich positiv über die Korrekturen im Preissystem der deutschen Bahn AG. Angesichts des dramatischen und anhaltenden Rückgangs der Fahrgastzahlen im Fernverkehr habe die Führungsspitze des Konzerns mit den vorgestellten Neuerungen die richtigen Konsequenzen gezogen, so der Verkehrsclub Deutschland (VCD). Auch nach Ansicht des Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) könne das Unternehmen so das verlorene Vertrauen der Kunden zurückgewinnen. Mit der Junioren-Bahncard für Schüler, Studenten und Azubis zum halben Preis greife die Bahn eine zentrale Forderung der Verbände auf. Ebenso positiv sei die Einführung der Senioren-Bahncard, der Erhalt der Mitfahrerrabatte und die Vereinfachung der Sparpreise. Nun müsse die Bundesregierung noch die Wettbewerbsnachteile der Bahn gegenüber dem Flugzeug abbauen.

"Mit den jetzt vorgenommenen Korrekturen wird die Deutsche Bahn AG preislich für die Kunden so attraktiv wie nie zuvor.“ so Tilmann Heuser, BUND-Verkehrsexperte. Um Kundenwünsche künftig besser berücksichtigen zu können, regt der Umweltverband die Einrichtung eines Bahnkunden-Beirats ein. Darin müssten Politik, Verbände und auch die "ganz normalen Kunden" vertreten sein. Er erwarte, dass die Bahn innerhalb der nächsten zwei Jahre gemeinsam mit den Kunden ein noch einfacheres Preissystem entwickelt. n "Anstatt für jede Zielgruppe eigene Rabatte anzubieten, sollten künftig die Normalpreise deutlich gesenkt und die Rabattvielfalt gelichtet werden.“ so Heuser. Der Konkurrent Connex mache es mit niedrigen Tarife, wenigen Rabatte, aber vielen neuen Kunden vor.n Um die Wettbewerbsnachteile der Bahn gegenüber den Billigfluglinien abzubauen, sei jetzt die rot-grüne Bundesregierung gefordert: Überfällig sei die versprochene Absenkung des Mehrwertsteuersatzes für Bahntickets und der Abbau milliardenschwerer Subventionen für den Flugverkehr. Auch aus Sicht des VCD vereinfacht der geplante Wegfall der Rabattstufen von 10 und 40 Prozent im Plan&Spar- System das System und trägt damit zur besseren Verständlichkeit bei. Mit den neuen Angeboten für Frühbucher, bei eingegangener Wochenendbindung sogar 50 Prozent Rabatt zu erhalten, und unter der Woche zu einem Viertel günstiger zu fahren, bestünden besonders in Kombination mit dem Mitfahrer-Rabatt gute Ersatzangebote.n Den höheren Anschaffungspreis für die BahnCard 50 hält der VCD für gerechtfertigt. Zum einen bleibe es bei den auf langen Strecken abgesenkten Grundpreisen. Zum anderen sei die BahnCard 50 in Zukunft mit einem wichtigen Element des neuen Preissystems kombinierbar, dem Mitfahrer-Rabatt. So könne ein BahnCard 50-Besitzer zum halben Preis fahren und bis zu vier Begleiter mitnehmen, ebenfalls zum halben Preis. Die Bahn könne so im Umfeld der Stammkunden neue Fahrgäste hinzugewinnen und ihre Konkurrenzfähigkeit zum Auto steigern, so die Bilanz.n Der VCD lobte auch die Wiedereinführung der ermäßigten BahnCard 50 für Junioren, Senioren und Partner/innen. Besonders wichtig sei es, jungen Erwachsenen in einer einkommensschwachen Phase gute Angebote zu machen, um sie langfristig für die Schiene zu gewinnen. Mit der BahnCard 50 zum halben Preis gebe es ein solches Angebot.n "Dass die Bahn jetzt eingelenkt hat, ist ein großer Erfolg für die Kunden(...).“, so Gerd Lottsiepen, verkehrspolitischer Sprecher des VCD.

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