Lkw-Verkehr durch Österreich seit 1990 verdoppelt

Die VCÖ-Untersuchung über den alpenquerenden Güterverkehr in Österreich, Schweiz und Frankreich zeigt, dass Österreich mittlerweile den meisten Lkw-Verkehr zu verkraften hat. Mit der Steigerung der letzten Jahre habe Österreich Frankreich überholt: Über die französischen Alpen waren im Jahr 1990 mit 1,8 Millionen Lkw um 600.000 mehr unterwegs als in Österreich. Zuletzt fuhren 2,6 Millionen Lkw über die französischen Alpen. In Frankreich und in Österreich werden viel mehr Güter auf der Straße als auf der Schiene über die Alpen befördert.

Besser habe die Schweiz ihre Verkehrsprobleme gelöst: "Die Schweiz ist anders. Sie hat mit 1,3 Millionen die wenigsten Lkw-Fahrten über ihre Alpen." 67 Prozent der Güter werden auf der Schiene und nur ein Drittel der Güter auf der Straße transportiert. "Das Beispiel Schweiz zeigt, dass der Lkw-Verkehr auf ein erträgliches Ausmaß eingebremst werden kann", stellt Wolfgang Rauh vom VCÖ-Forschungsinstitut fest. Der VCÖ-Experte weist darauf hin, dass der Erfolg der Schweiz nicht zuletzt auf den konsequenten Bahnausbau und die seit zweieinhalb Jahren geltende Lkw-Maut zurückzuführen ist.

Der VCÖ fordert, dass die EU ein Lkw-Mautmodell nach Schweizer Vorbild erlaubt. Österreich selbst könne durch eine Erhöhung der im EU-Vergleich sehr niedrigen Mineralölsteuer auf Diesel um 9 Cent einen wirksamen Beitrag zur Verringerung des Lkw-Verkehrs leisten.