Lufthansa-Chef will keinen Emissionshandel für Fluggesellschaften

Mayrhuber kritisiert, dass die EU sich immer noch nicht auf eine europaweite Flugsicherung einigen konnte und der Luftraum weiterhin von mehr als 50 Behörden überwacht wird. Der Lufthansa-Vorstandschef betonte: "Heute müssen wir völlig unsinnige Umwege fliegen und sinnlos Kerosin verbrennen. Wenn das endlich abgeschafft würde, dann bräuchten Airlines weniger Kerosin. So würden wir das Klima schonen und die Kosten einsparen, die der Emissionshandel mit sich bringt."

Nach den Plänen der EU sollen die Airlines ab 2011 in den Handel mit Abgaszertifikaten einbezogen werden, um den Kohlendioxid-Ausstoß teurer zu machen.