autoverkehr
Autoverkehr
Streit über Kraftstoffverbrauch von Neuwagen
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) widerspricht den Angaben des Verbandes der deutschen Automobilindustrie (VDA) zum durchschnittlichen Verbrauch von Neuwagen aus deutscher Produktion. Der am Dienstag vom VDA veröffentlichte Wert von 6,8 Litern Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometern ist nach Auffassung des Umwelt- und Verbraucherverbandes VCD falsch. Nach dessen Berechnungen soll der Verbrauch deutscher Neuwagen gewichtet nach Verkaufszahlen 7,1 Liter Kraftstoff betragen. Differenziert nach Antriebsart ergäben sich Durchschnittsverbräuche von 6,7 Liter für Diesel- und 7,5 Liter für Benzin-Pkw.
Verkehr
Versteckte Kosten des Autoverkehrs belasten Kommunen enorm
Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) untersucht in der aktuellen Ausgabe seiner Mitgliederzeitschrift fairkehr die Kosten des Verkehrs. Wichtigstes Ergebnis: Der Autoverkehr beschert den Kommunen hohe Kosten, die weder erfasst noch entsprechend zugeordnet werden. Im Gegensatz dazu addieren die Haushälter Ausgaben für den Öffentlichen Verkehr gesondert auf, so dass dieser schnell defizitär erscheint und zu unangemessenen Mittelkürzungen einlädt.
Autoverkehr
Verkehrsexperten: Autolicht am Tag senkt Unfallzahlen
Auch in Deutschland sollen Autofahrer tagsüber nach Ansicht von Verkehrsexperten mit Licht fahren. Eine entsprechende Empfehlung komme von der Bundesanstalt für Verkehrswesen in einer Stellungnahme für das Bundesverkehrsministerium, schreibt das Bielefelder "Westfalen-Blatt". Die deutschen Fachleute berufen sich auf eine Studie ihrer niederländischen Kollegen, die im Auftrag der EU-Kommission erstellt wurde. Die Untersuchung des Instituts Road Safety Research weise nach, dass Anzahl und Schwere der Unfälle zurückgingen, wenn tagsüber mit Licht gefahren werde. Laut EU-Kommission könnte damit die Zahl der Unfälle um bis zu 15 Prozent gesenkt werden.
Autoverkehr
Klüger fahren, Sprit sparen: Seminare bringen Gewinn für Klima und Kasse
Dreißig Prozent des Energieverbrauchs in Deutschland entfallen auf den Verkehr. Damit sind Autos, LKW und Busse die größten Energieschlucker - und stoßen noch dazu besonders viele Abgase aus, vor allem das Treibhausgas Kohlendioxid, das maßgeblich für den Klimawandel verantwortlich ist. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. hat nun gemeinsam mit dem Umweltbundesamt (Berlin) ein Projekt initiiert, bei dem Unternehmen in speziellen Seminaren gezeigt werden soll, wie ihr Fuhrpark mit weniger Sprit auskommt.
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