TRANSNET kündigt wegen Überstunden Teile von Bahn-Tarifvertrag

Gekündigt worden seien nur solche Teile des Tarifvertrags, die sich günstig für den Arbeitgeber auswirken, hob Hansen hervor. Dies betreffe vor allem Ruhezeiten und Pausengestaltung. Alle Teile, die Vorteile für Arbeitnehmer bedeuten, gelten nach seinen Worten unverändert fort. Es gebe verschiedene Mitarbeiter, die regelmäßig in einer 60-Stunden-Woche arbeiteten. Einzelne Mitarbeiter hätten bis zu 200 Tage aus angesammelten Überstunden abzufeiern.

Seit der Zusammenlegung von Bundesbahn und Reichsbahn wurden nach TRANSNET-Angaben 300 000 der ehemals 500 000 Stellen abgebaut. 170 000 davon fielen seit Überführung des ehemaligen Staatsunternehmens in die Deutsche Bahn AG 1994 weg. Der geltende Jahresarbeitszeit-Tarifvertrag wurde 1998 geschlossen. Er gilt für 160 000 Angestellte von insgesamt 200 000 Beschäftigten. Die übrigen Bahn-Mitarbeiter sind Beamte. Der Vertrag sieht für durchschnittlich Beschäftigte 1984 Arbeitsstunden im Jahr vor und räumt dem Arbeitgeber eine gewisse Flexibilität bei der Einsatzplanung ein.